慢行交通是我國實現‘雙碳’目標的重要組成部分。例如北京，作為超大城市，在2020年北京市就印發了《北京市城市慢行交通品質提升工作方案》，確定“慢行優先、公交優先、綠色優先”發展理念，首次將“慢行”放在交通發展理念首位。

  2022年，北京首批面向大眾的慢行類指示標識“慢行優先”，就由我司承辦、研制、生產，最終，一批“非機動車優先”的標識投放在了大興區。

  如果慢行交通替代燃油車出行的比例提高，不僅可以緩解交通擁堵、促進身體健康，還能在降低尾氣排放，提升空氣質量等方面起到積極作用。

  城市慢行交通系統建設適宜全國所有城市，是未來全國城市發展的重要方向。“慢行優先”可以幫助這些城市‘疏堵’，讓城市交通更多元融合、綠色低碳。
  下面這些慢行標識就是采用預成形彩色標識施劃而成，它們采用預成形技術，在工廠把“慢行優先”的文字、自行車騎行圖案在前，汽車在后面的白色圖案鑲嵌在綠色的底上，組合而成一個長3米、寬1.7米的彩色標識，其色彩鮮明，能夠起到良好的安全提示作用。

  預成形標識施工時只需要在地面及產品背面涂上膠水后粘貼即可，無需借助其它機械設備，對施工人員無特殊要求，施工后即可通車，能極大降低施工成本并減少道路封閉時間。施工現場無高溫、明火、有效提高施工的安全性和環保性。